Paletové miesta predstavujú definované skladovacie jednotky v rámci logistického alebo skladového systému. Ide o základnú metriku skladovej kapacity, ktorá zohľadňuje priestorovú optimalizáciu a efektívnu manipuláciu s tovarom. Paletové miesta môžu byť integrované v regálových systémoch, na podlahových skladovacích plochách alebo v automatizovaných skladových zariadeniach. Uprednostnenie prenájmu paletových miest pred rozšírením kúpou nových skladových priestorov, predstavuje niekoľko výhod. Ako však správne vybrať lokalitu pre prenájom paletových miest?
Senec – Stredobod logistiky v srdci Európy
Výhody
Logistickým centrom Považia sa za posledné roky stal bezpochyby Senec. Strategická blízkosť k Bratislave a dobre prepracované dopravné napojenie na Rakúsko, Nemecko, Česko a iné európske krajiny vytvárajú v Senci ideálne podmienky pre významných hráčov na trhu. Logistické parky renomovaných spoločností ako Volkswagen, Peugeot a Jaguar Land Rover využívajú túto polohu na efektívne zásobovanie celej Európy.
Výzvy
Lokalizácia veľkých logistických podnikov na jednom mieste však prichádza aj s istými nevýhodami, akými sú aj limitovaná dostupnosť pracovnej sily a silná konkurencia. Výhodná pozícia na export pochopiteľne vplýva aj na dopravnú situáciu, ktorej vyťaženosť miestami dosahuje svoje limity. Nižšie nájomné v porovnaní s Bratislavou a väčšie skladové priestory však robia zo Senca ešte stále atraktívnu alternatívu pre firmy presúvajúce svoje aktivity z hlavného mesta.
Preskúmajte ideálne paletové skladovacie priestory v Senci
Záhorie – Potenciál v tieni obmedzení
Výhody
Diaľnica D2, hoci frekventovaná, je menej zaťažená v porovnaní so západnými koridormi, akým je napríklad Senec a Trnava. Región je aj v rámci zamestnanosti primárne orientovaný na výrobu a má preto perspektívu pre ďalší rozvoj logistických parkov, napríklad v rámci plánovaných projektov typu CTPark alebo Panattoni Park.
Výzvy
Záhorie, významné svojimi výrobnými kapacitami, ako je závod Volkswagen, sa vyznačuje stabilnou, no obmedzenou ponukou logistických priestorov. Hoci tranzitné prepojenie na Českú republiku, Rakúsko a Maďarsko je výborné, mnohé firmy sa stretávajú s nedostatočnou kapacitou. Efektívnu náhradu však ponúkajú priestory v okolitých lokalitách, akými sú Lozorno, Malacky či Plavecký Štvrtok.
Sereď a Galanta – Logistická os západného Slovenska
Výhody
Koridor Trnava-Sereď-Galanta-Nitra predstavuje významnú dopravnú spojnicu medzi Bratislavou a centrálnou časťou Slovenska. Oblasť hostí veľké logistické centrá, ako sú sklady Lidlu a Amazonu, či výrobné závody Peugeot a Jaguar Land Rover. Lákadlom pracovnej sily bude aj novopostavený sklad Billa. Tento kľúčový logistický uzol západu ponúka plynulú dopravnú obslužnosť, ktorá láka etablované, ale aj nové firmy.
Výzvy
Napriek dynamickému rozvoju je región z pohľadu zamestnanosti náročný – zamestnanci sú vyťažení, a firmy často súperia o stabilnú pracovnú silu.
Preskúmajte ideálne paletové skladovacie priestory na Záhorí
Košice a východ – Nové epicentrum logistiky
Výhody
Košice a ich okolie, najmä s očakávaným príchodom závodu Volvo v predpokladanom období rokov 2026 – 2027, vstupujú do novej éry rozvoja. Strategická blízkosť k Maďarsku, Ukrajine a Poľsku robí z východného Slovenska kľúčový logistický uzol s potenciálom zasahovať na trhy strednej a východnej Európy.
Medzi kvality regiónu patrí predovšetkým dostupnosť a technicky kvalifikovaná pracovná sila, čo je dôsledok prítomnosti Technickej univerzity v Košiciach. Výhodou je aj mladá demografia a rastúca atraktivita pre pracovníkov, ktorí vidia na východe perspektívu stabilného rozvoja. Spolu s inými krajmi, aj Košice patria medzi regióny so zameraním prevažne na technickú, resp. výrobno-logistickú prácu.
Trenčín a Žilina – Stabilita bez výrazných zmien
Výhody
Regióny Trenčín a Žilina predstavujú stabilný a už zabehnutý systém logistických parkov. Pracovná sila v tomto regióne je rovnako stabilná a dopyt po pracovných pozíciách vo výrobe zostáva vysoký. Výhodou regiónu je jeho spoľahlivé dopravné prepojenie na Českú republiku a Poľsko.
Výzvy
Tieto regióny sú známe prítomnosťou automobilky KIA a inými priemyselnými aktivitami, sú logisticky menej dynamické. Už vybudované centrá ako Sihoť - Chocholná a AU Optronics (BHM Park) pokrývajú súčasné potreby, no ďalšie veľké expanzie sa v najbližších rokoch nepredpokladajú.